Dobbeltsporet som skal knytte Sørlandsbanen sammen med Vestfoldbanen
Jernbaneverket sier en sammenkopling av Vestfoldbanen og Sørlandsbanen vil være samfunnsøkonomisk lønnsom. De foreslår at jernbanesporet skal gå via Porsgrunn og med stopp i Tangen (Kragerø) for fjerntrafikk (Midtre korridor). De anbefaler også at det bygges dobbeltspor. Med en slik løsning vil reisetiden mellom Oslo og Kristiansand bli på 3 timer og 23 minutter, antall…










Du må være logget inn for å legge inn en kommentar.